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【TOP】【←prev】【PlayStation 3】【next→】 ASSASSIN'S CREED I+II ウェルカムパック タイトル ASSASSIN'S CREED I+II ウェルカムパック アサシンクリード 機種 プレイステーション3 型番 BLJM-60499 ジャンル ゲーム集 発売元 UBIソフト 発売日 2012-7-19 価格 2940円（税込） 収録 タイトル ASSASSIN S CREED ASSASSIN S CREED II スペシャルエディション アサシンクリード 関連 Console Game PS3 ASSASSIN'S CREED ASSASSIN'S CREED II ASSASSIN'S CREED II スペシャルエディション ASSASSIN'S CREED BROTHERHOOD ASSASSIN'S CREED BROTHERHOOD スペシャルエディション ASSASSIN'S CREED REVELATIONS ASSASSIN'S CREED I+II ウェルカムパック ASSASSIN'S CREED REVELATIONS スペシャルエディション ASSASSIN'S CREED III ASSASSIN'S CREED IV ASSASSIN'S CREED EZIO SAGA ASSASSIN'S CREED ROGUE WiiU ASSASSIN'S CREED III ASSASSIN'S CREED IV Handheld Game PSP ASSASSIN'S CREED ブラッドライン 駿河屋で購入 プレイステーション3
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ゴッドウェイ生き残りガイド 2009年4月2日のアップデートにより部分実装された、未だ開拓の進んでいない惑星。 （なお、この際のアップデートにて旧名「ロボ聖紀C21」から現在の「鋼鉄戦記C21」に変更された模様） ロボの装甲すら浸食する「ミスト」と呼ばれる物質に星全体が覆われており、その全容はいまだ明らかにされていない。 ミストの向こう側に神【アーク】が住まうと言う者もいる。 ミッション「魅入られし者の狂気」をクリアし中尉に昇格するとゴッドウェイに渡航できるようになります。 実際はメインストリームをさらに進めて、クエスト「ゴッドウェイ」を受注するまでは用はないでしょう。 渡航費は現状最高額の10,000C$です。渡航の際は財布と相談しましょう。遊びに来て修理費も払えなくなったのでは洒落になりません。 ゴッドウェイ→ダスドのシャトルも10,000C$かかるので、帰りはポルド基地ジャンプで移動するのが良いでしょう。 1)行く前に＆ゴッドウェイ用機体 メインストリームの「ゴッドウェイ」を完遂し、後述のエリート試験を受けるためには、アクネスシティのステル部隊長にLv30に達したロボで話しかける必要があります。もしまだLv30に達していなければ、ゴッドウェイに渡航する前にレベルアップダンジョンなどでLv30まで育成しておきましょう。 ゴッドウェイではロボ育成にならないので、面倒でも渡航前にレベルを上げておくことをお勧めします。 クエストをこなすだけであればモンスターと戦闘する必要がないので、ゴッドウェイ対策のロボを構築する必要はありません。 モンスターと戦ってみたい場合は、ベネブやダスドのミッションをどうにかこうにかクリアしたくらいのロボでは太刀打ちできないでしょう。まともな戦闘をするならば、相当に強力なロボを構築する必要があります。フィールドは大部分がミストに覆われているので、長時間飛行し続けながら戦闘できるロボが必要です。 モンスターはどれも非常に高火力・高耐久なので、こちらも高火力・高耐久のロボが必要です。 アクネスシティのアイテムストアではリペアパックが250しか販売していないので、事前に買い込んでおく必要があります。（アクネスラボに入れるようになれば、1000と2000も購入できます） 2)モンスター攻略 現在出現するモンスターは3種のみです。そのうち「ゼロット」は特に強力なので、相手をする際は注意しましょう。 現時点では有用なパーツやレアパーツは確認されていない上、得られるC$やExpは微少です。のめり込まないようにしましょう。 ドロップについてはゴッドウェイ/モンスターのページをご参照ください。※未だ開発途中なため、完全な報告はされていないことに留意してください。 3)要注意フィールド シティ以外の惑星全域がミストが分布している要注意フィールドです。 ミストに入るとかなりのダメージ（1000ダメージ。アディーク海岸のみ2000ダメージ）を受けます。 アディーク海岸は危険地帯でもあります。他のプレイヤーが居るときは気を付けましょう。 3)突発ミッション 報告なし 4)エリート試験 ステル部隊長にLv30のロボで話しかけると、試練をこなしてくるよう言われます。以降ミッションセンターに【エリート試験】が表示されるので、ポイーンから順にクリアしてきましょう。・ポイーン/ミッション・ゲルニア/ミッション・ガルド/ミッション・デゴ/ミッション・ダスド/ミッション・ベネブ/ミッション※惑星の渡航順（ベネブ→ダスド）と違い、エリート試験はダスド→ベネブの順なのでご注意ください。 エリート試験はどれも1人用、出撃ロボ固定、アイテム使用不可です。自身の操縦技術を磨くのはもちろんのこと、クリアするには固定ロボの性能を十分に発揮する必要があります。エリート試験で詰まったら、元になったミッションで練習してからまた挑みましょう。 エリート試験を全てクリアしたら、ゴッドウェイに戻ってステル部隊長にLv30に達したロボで話しかけましょう。アクネス山頂上（＝アクネスラボ）へのリンクポイントが使えるようになります。 ゲルニア地下へのリンクポイントが使えるようになります（バーティル湖にあります）。 5)アクネスラボ ダックス博士に話しかけると、チューニングミスト50(M)*1をもらえます。 レプス研究員から、「強化パーツ研究の手伝い」クエストを受注できます。今の時点で一気にすべて収集する必要はありません。少しずつ集めていきましょう。 6)Go To ガスター ガスター行きのシャトルはポイーン・ポンジャバ、デゴ・ルボノス、ダスド・ターリア、ネラ・ヒルの各宇宙港から出ています。アクセスしやすい宇宙港を選びましょう。ネラ・ヒル宇宙港の発着便は渡航費用3,000C$とお高めなのでご注意ください。 →ガスター攻略へ コメント 誤りの指摘、追加情報など、このページの内容に関するコメントのみお願いします。 質問などは質問雑談用ページの方へどうぞ。 名前 コメント 旧コメントログはこちらです
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9月29日（土）は予選。家族連れで今日から１泊２日でF1観戦を楽しんでくる予定でした。 http //nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html これぞC席仮設の真実 http //plaza.rakuten.co.jp/susser/ ホームストレート観戦ブログ http //www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar nid=55488 きっこのブログ http //kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2007/10/post_e5d6.html 【2007 富士スカトロＧＰ外伝】 トヨタＦ１ブログ炎上消滅？ http //birthofblues.livedoor.biz/archives/50441656.html 「ホッ！」っと一息 Teddy time〜♪ http //chiekosbear.livedoor.biz/archives/50842125.html 帰りは 「F1関係者 優先」なんて 紙をもらって またまた スイスイとゲートまで出られちゃったし・・・シャトルはみんな右へ行ってたから うちは左へ〜〜っで OK！でした。 まったく渋滞知らずで １時間半後には 我家へ到着しました。 って 言っても 途中 私は夢の中でしたので あまり大きな事は言えませんが・・・ねっ (;^_^A アセアセ・・・ 170 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/10/01(月) 22 22 17 ID onDnicfw0 運営サポートされていた地元自動車屋さんのブログ ttp //www.k-m-d.co.jp/kobeya/index.htm 舞台裏の混乱が良く分かる… 215 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/05(金) 00 28 38 ID IzGxYlc30 http //www.interq.or.jp/mouse/ikehouse/freetalk/2007/0041/index.html 初めてのF1ご苦労様ｗ 富士スピードウエィ公式サイト http //www.fsw.tv/ 静岡県道路状況ライブカメラ http //www.shizukoku.go.jp/camera/ichiran.html 須走㈰ http //www.shizukoku.go.jp/scripts/camera/camera.pl?sv09 須走㈪ http //www.shizukoku.go.jp/scripts/camera/camera.pl?sv08 観戦塾＠サーキット頼み http //www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/mailbbs.php 富士Ｆ１観戦組の戦い http //f12007japangp.tumblr.com/ 特別企画・日本GP直前覆面座談会 3) http //www.auto-web.co.jp/F1/2007/09/special/26_2315.html 観戦塾現地組 http //www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/mailbbs.php 観戦塾観戦レポ http //2007fuji.blog107.fc2.com/ mixiバス待ち専用コミュ w http //mixi.jp/list_bbs.pl?id=2655801 mixiコミュバス待ちスレ http //mixi.jp/view_bbs.pl?id=23428864 comm_id=676 携帯ユーザーは情報をがんがん入れてください うｐはこことか http //imepita.jp/pc/ ■現地の人へ 写真を添付して以下のメアドにメールすれば投稿されます。 b-03976730@blog.livedoor.com ■自宅観戦の人へ 現地の人が写真を上げたらこのスレに教えたりしてフォローしてやって下さい http //blog.livedoor.jp/f1_2007/ 今回の件とは全く関係ないけど、KEIKO君が代 http //w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0505.mpg さらに関係ないけど2002F1日本GPオープニング 色んな意味で泣けてくる http //jp.youtube.com/watch?v=GAeR67F7VZs mode=related search= http //nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html 9月29日（土）は予選。家族連れで今日から１泊２日でF1観戦を楽しんでくる予定でした。 行きの時点で、バスの流れは相当悪かったです。 予選終了後、ゆっくりと東１シャトルバス乗り場に行ってみるとこんな状況に。 さらに逆側の30度バンクから撮ってみるとこんな状況。 交互通行しかできない道が陥没した模様 エフログ http //eflog.exblog.jp/6451000/ 日本ＧＰ 誘導路陥没 雨が降るのは仕方がない。 霧が出るのも予想できたこととはいえ、誰も止めることはできません。 何万人もの人が一カ所に集うわけですから、渋滞も承知の上です。 しかし何十台ものバスが簡易舗装の上を何回も走ると、その簡易舗装がどうなるのかは予測できたはず。 しかもそれがサーキット内の誘導路であるならなおさらのこと。 きちんと事前に対応しておくべきだったのではないでしょうか。 今年の日本ＧＰはファンのみなさんがサーキット入りする手段に選択の余地はありませんでしたから、なおさらのことだと思います。 今日の予選後、サーキットの東ゲートを使って各地に向かうシャトルバスが通るサーキット内の誘導路が走行を重ねたバスの重みで３カ所陥没。復旧工事で通行を制限することになり、その結果シャトルバス乗り場で２万人(公式発表)ものファンのひとたちが、小雨が降りしきるなか何時間もバスを待つという異常事態が発生してしまいました。お子様連れの方も大勢いらっしゃいました。 非常に残念でなりません。 みなさん本当にお疲れさまでした。 mixi [/// FORMULA 1 ///] トピック ※シャトルバス情報※ http //mixi.jp/view_bbs.pl?id=23428864 comm_id=676 page=all フジスピードウェイでのF1開催で思い出されるフジロック1回目の惨劇 http //blog.livedoor.jp/spanner_blog/archives/50436748.html 2007日本GPin富士ログ http //fuji.nusutto.jp/ 【Ｆ１】 悲惨な目にあう観客続出の日本ＧＰ、トヨタとＦＳＷは「シミュレーションは万全、問題は起こらない」と開催前に胸を張っていた http //news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191230906/l50 (*1)ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ15犯目 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187594281/l50 F1富士失敗 トヨタ車不買運動スレ http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1191378784/l50 関連スレッド： 【興業】F1日本GP決勝、間に合わなかった85人に入場料・宿泊費を返還…「見えない指定席」に次ぐ不祥事[09/10/01] http //news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191196438/l50 【興行/F1】指定席料金分5万円を払い戻し「レースがよく見えない」「料金に見合うサービスが出来なかった」 [07/09/30] http //news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191126292/l50 【コラム】AMDとフェラーリに見る、現代F1とIT業界の深い関係 [07/09/28] http //news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190990869/l50 【知的財産/地域経済】「F1」の使用に厳しい審査 世界の常識に町は想定外［07/09/27］ http //news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190888163/l50 【金融/広告】英ロイヤルバンク・オブ・スコットランド(RBS)、F1ウィリアムズ激励 日本で認知度アップ［07/09/26］ http //news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190788564/l50 【自動車】Ｆ１日本ＧＰ、開催地浮かぬ顔 経済効果薄く…静岡県小山町[07/09/19] http //news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190186319/l50 提灯記事w 【F1】来年も行くぞ！F1日本グランプリ「今年不慣れだった観客もきっと成熟していく」 http //news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1192029298/-100 富士F1観戦組集まれ 23 http //ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191127186/ 富士F1観戦組集まれ 24 http //ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191130804/ 富士F1観戦組集まれ 24(25) http //ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191130693/ 富士F1観戦組集まれ 25(26) http //ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191134519/ 富士Ｆ１観戦組集まれ １４ http //ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191081024/ 富士Ｆ１観戦組集まれ １３ http //ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191076685/l50 【社会】Ｆ１・富士スピードウェイ、終了後のシャトルバスが大渋滞 会場内に４時間以上取り残される観客も…静岡・小山町★２ http //news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191081748/-100 【社会】Ｆ１・富士スピードウェイ、終了後のシャトルバスが大渋滞 会場内に４時間以上取り残される観客も…静岡・小山町 http //news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191074482/ 【F1】日本GP予選日・簡易舗装道路陥没で観客立ち往生 約２万人が最大で４時間半待たされた http //news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1191072896/-100 【トヨタＧＰ】F1富士スピードウェイ、いまだバス乗車中の客多数 ★３【観客富士８耐】 http //news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1191074370/ 2007 Ｆ１ＴＯＹＯＴＡＧＰ ＦＵＪＩ 大反省会 http //ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189680262/l50 ★★富士Ｆ１日本ＧＰの惨状を俳句にしてみよう★★ 五七五でおながいしまつ バス来ない 焼きそば 弁当2,000円 http //ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191076044/l50 【社会】Ｆ１・富士スピードウェイ、終了後のシャトルバスが大渋滞 会場内に４時間以上取り残される観客も…静岡・小山町 http //news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191074482/l50 ご自由にコメントお書きください http //yaplog.jp/erikotakada/ -- ＶＩＰな人 (2007-10-02 12 42 41) 名前 コメント
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名古屋市の新交通システム。専用高架軌道（軌道運転）と一般道（路線バス運転）のデュアルモード走行をする。 今話題のDMVとはまた異なるシステムである。 周波数 周波数 用途 トーン 備考 349.0625 軌道内無線 179.9Hz 専用高架軌道内で使用 現在、路線バス区間で使用できる音声無線はない。 2012年3月末をもって、接近案内（バスロケ無線）の運用が停止された。 コールサイン 基地局 コールサイン 備考 ガイドウェイバスしれい 名古屋ガイドウェイバス運行指令室 移動局（営業車両） ガイドウェイ+数字 G-51号車であれば、「ガイドウェイ51(ごじゅういち)」 現在はすべての車両が名古屋市交通局に運行委託がされているが、かつては名鉄バス春日井営業所、ジェイアール東海バス瀬戸支店にも運行委託がされていて、車両が割り当てられていた。 G-50番台を名鉄バスが、G-80、90番台をジェイアール東海バスが使用していた。 名鉄バス春日井営業所の担当車両には、営業所との連絡無線（157.9700MHz）が搭載されていた。現在は無線機が撤去され、空中線だけが残っている。 また、すべての車両に名鉄バス春日井営業所のバスロケ無線移動局（142.22MHz）が搭載されていたが、2012年3月末をもって、接近案内（バスロケ無線）の運用は停止された。 デジタルコードによる一斉指令、個別呼び出しが行われていた。これにより、指令室と移動局の間での通話に限定され、移動局と移動局の通話はできなかった。現在は単なる単信無線となっているので、移動局間通話も可能となっている。 本社に止め置かれている試作車両は、導入直後に一時的に「ガイドウェイ77（ななじゅうなな）」というコールサインで試運転が行われた。77は、星野仙一氏の背番号から一時的に借用したと思われる。 バスロケ無線の記述を変更 -- 名無しさん (2012-04-15 17 44 32) 名古屋市営が運航しているものの実は運転手は名鉄の職員と聞きました。同様に名古屋市市営バスの大森車庫のの管轄も名鉄バスの運転手だそうです。 -- よくのるよ (2013-08-31 08 21 02) 営業車両はすべて新車(00番台、20番台、30番台)に入れ替えられました。この春から接近案内システムも更新。それと同時に無線でのデータ通信音にも変化が。以前は短い「ピギャ音」だったのが、「ヒャーラ」という長めの音に変化。あと、モードインターチェンジ進入時の「稼働確認」（無線テスト）が省略された模様。 -- 名無しさん (2014-04-11 08 00 53) いつのまにか、179.9Hzのトーン信号が廃止されていました。 -- 名無しさん (2016-02-21 10 03 00) 通話時のみ179.9Hzがのっている。トーンスケルチONで快適受信。 -- 名無しさん (2019-08-05 00 31 58) 通話頻度はかなり低い -- 名無しさん (2019-09-15 20 08 04) 「稼働確認」が省略されたのと、メッセージ送信（データ送信）が増えたのとで、だいぶ通話頻度はさがりました。が、野球終了時やイベントの終了時間変更時は通話頻繁。 -- 名無しさん (2019-10-23 22 17 50) 開業２０周年おめでとう。349.0625MHzは通話頻度低いものの健在です。 -- 名無しさん (2021-03-23 07 32 03) ドコモかauかの通信障害時にバスロケ（データ通信）が全滅してた。そのせいか、自営無線でのデータ通信復活。あと免許状の「移動の範囲」が「営業区域及びその周辺」になり、平面区間走行中の車両とも交信することがある。 -- 名無しさん (2023-08-15 11 22 32) 名前 コメント total - ,today - ,yesterday -
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ムネウェル ムネヴィスの別名。
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画像 名前 ラスウェル ボイス
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IRPO公安警察の刑事。 クーロンで犯人が捕まえられないと嘆いている所に主人公パーティに誘われ仲間になる。 ほとんどのシナリオで仲間にできるが、ちぃシナリオはメインシナリオ進行で加入。 ジャック編では仲間にできないようになっている。 2017年に超強化されており戦力としてはそこを境に印象が大きく変わるキャラクター。 ★仲間条件★ 【ちぃ編】 メインシナリオ進行でトリニティアーケードのファストフード店で仲間入りする。 【共通】 クーロン東にいるアロウェルに話しかける。 レベル 最大HP 最大MP 攻撃力 防御力 精神力 敏捷性 1 30 43 15 16 25 22 50 572 633 153 168 371 324 ★資質★ 【銃】 【体術】 ★覚える技★ 01 手錠 01 パラライザー 01 ブラスター 01 ブラスターソード 01 応急処置 03 生命波動 05 アームロック 10 シングルショット 12 関節攻め 18 発頸 24 天使のおやつ 28 ホローポイント弾 35 生命波動・極 35 夢想猫修羅拳 専用装備固有技 【ドンパッチソード】 演奏 ロイツマ 【ルーシク】 スクリームブラスター ★特徴★ ■HP以外の能力値は基礎値を多少上回っているが低レベルのうちは有用な特技があまりないため 使うのであれば奥義書で体術や銃の技を習得させておこう。 ■天使のおやつは全体回復技能としては回復可能な状態異常が非常に多く使い勝手は良い。 ■精霊武器のルーシクは攻撃力こそ貧弱だが、装備することによってスクリームブラスターという エネルギー・銃属性の全体攻撃技を使えるようになる。最終的な消費MPは120とかなり高めだが、 防御無視＋対悪魔が付加されるので非常に強力。また、それ以前の段階も全体攻撃としては十分強い。 ■レベル35で習得する夢想猫修羅拳はそれまで自力習得技が弱めだったアロウェルの印象を完全に 覆す大技で、対男・対女の弱点を突けるだけでなく威力もかなり高め。 ■属性耐性的には毒・対獣特攻に弱く、対人特攻・対女特攻に非常に弱い。 ■状態異常耐性的には呪いに非常に強いぐらいで他は強くも弱くもない。 一応OIL凍結・バグにも非常に強いがそもそも普通の耐性でも状態異常率0パーセントである。 ★備考★ ■初期に習得しているブラスターソードは剣・銃属性の攻撃だが剣・銃属性の両方を持った 武器がガンブレードぐらいしかないため普段はまずお目にかかれない技。 だが威力の方は打撃関係度ではなく精神関係度のみが設定されているため色々と微妙。 いやまあ元ネタでも微妙だったけど。 ■地味にドンパッチソードを持たせる事で専用技を二つ習得可能となるが ドンパッチソードが容易に手に入らないシナリオが多々あり、そもそもアロウェルに剣を 持たせる事など普通はしないのでブラスターソード以上にまずお目にかかれない技。 何というかもったいないお化けが出そうな目立たなさである。 ちなみにドンパッチソードは魔皇女の初期装備かレベル21～35の間にアキバの ショーケースで15000クレジットを支払う事で入手が可能となっている。 ■名前の元ネタはコテハンの名前で設定的な元ネタはサガフロのヒューズかと思われる。 ただし設定だけであって性格的な要素はほとんど共通点はない。いやまあ原作もヒューズが クレイジーなのはレッド編とエミリア編OPぐらいだったけど。 ■仕事できない扱いをされているが、アキハバラのモンローイベントでは路上違反を 取り締まっているし賞金首の爆弾魔はちゃんと確保しているため、意外とやる時は ちゃんと仕事する。現在は逮捕した人数でエンディングにも変化があるので仕事は大切に。 ■何故かVXACE版サガラウンジアにも登場。何かドーナツを円月輪にして戦いそう。 ■実はかなり昔のバージョンでは銃マスタリーキャラの一人だった事がある。 ■上記の通り、彼女の強さを支えているのは2017年以降に追加された要素がメインなので それ以前はスクリームブラスターは弱く夢想猫修羅拳も習得しないので何とも微妙なキャラだった。 ★主力技の火力の目安★ レベル40時、装備はスクリームブラスター発動時はルーシク。夢想猫修羅拳は魔法剣LV5。 右画像は上記の条件で攻撃及び精神を限界まで強化。どちらも防御力無視。 ■夢想猫修羅拳（消費MP55）＊対男女特攻 特攻非該当 対男 対女 ■スクリームブラスター三段階（消費MP120）＊基礎威力は高いが、ダメージのバラツキが 激しく能力強化後に能力強化未満の威力となる事もしばしば。悪魔特攻 ★VXACE版での全身絵等★
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ワードウルフ 狼男。狼男の呼び方は言語によって様々である。ウェアウルフ、ワーウルフ、ヴァラヴォルフ、ライカンスロープ、リカントロープ、ルー・ガルー、ウルフマン、などが代表的でありワードウルフもその一つである。狼男は各地で目撃情報があり、現在でも時折狼男を捜索する特番が放送されている。 しかし視聴者の視聴目的は狼男そのものでは無く番組に登場する芸能人だけであり、芸能人達の普段は見られないリアクションを楽しみにしている。無名な芸能人が出てきた時は「俺達は無名な芸能人や狼男が見たい訳ではなく、俺の知ってる芸能人がリアクションを取ったり芸能人同士が絡む様子を見たいだけだ。今からでも俺達の知ってる芸能人を呼べ。」、また真剣に狼男を捜す人物が出てきた時は「俺達は真剣な狼男探しが見たい訳じゃない、俺達の知ってる芸能人が狼男を捜す茶番が見たいのだ。すぐに俺達の知ってる芸能人を呼べ。」と言いたい放題である。オカルトは死んだのだ。
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